PREDSTAVLJEN MASTER PROJEKAT AERODROMA

GRAĐEVINSKI RADOVI NA PROLJEĆE

DIREKTOR AERODROMA TREBINJE ZORAN OKILJ PREDSTAVIO IZVOD IZ MASTER PROJEKTA BUDUĆE TREBINJSKE VAZDUŠNE LUKE I NAJAVIO POČETAK RADOVA NA PROLJEĆE.

Nakon prezentacije u Vladi RS, direktor Aerodroma Trebinje Zoran Okilj predstavio je nedavno izvod iz master projekta budućeg objekta aerodroma na Zupcima i lokalnim vlastima i privrednicima našeg grada koji su pokazali zainteresovanost za ovu, prvu buduću vazdušnu luku u istočnoj Hercegovini.

Master plan podrazumijeva definisanje cjelokupnog kompleksa u prostoru, sa svim tehničkim karakteristikama staza, platformi, pristupnih  saobraćajnica, kao i materijalima potrebnim za izgradnju, te definisanjem  na?ina na koji će se, kako kaže direktor Okilj, riješiti infrastruktura.

Prema njegovim riječima, definisana je i faza izgradnje koja podrazumijeva prihvat putnika na godišnjem nivou, pa i njihov porast ukoliko bude potrebe za tim.

On je pojasnio da će se za početak uzeti najmanji mogući obuhvat zemljišta iz privatnog vlasništva, što je, kako kaže, najjeftinija varijanta sa aspekta građevinskih radova i sa aspekta vremenskih ograničenja najbrža.

Od cjelokupnog aerodromskog kompleksa od 137 hektara, privatnog zemljišta bi trebalo da bude oko 5.000 kvadrata, a riječ je o privatnoj svojini koja se radi u zahvatu već postojećeg puta prema Herceg Novom, kako bi se izgradila pristupna saobraćajnica prema aerodromu.

"Jedna od prethodnih varijanti koja je bila prema selu Orašju nije prihvaćena iz više razloga, a ti su da bi morali izgubiti ogromne površine, ali i možda samo selo, što nam nije bila namjera", istakao je Okilj.

On dodaje da će imovinsko pravni odnosi biti definisani nakon procedure Skupštine opštine Trebinje, te da se već provodi plan parcelacije i radi na pripremi dokumentacije za prevođenje državnog zemljišta na preduzeće, kao i na dokumentaciji vezanoj za studiju navigacionih uslova, da bi se krenulo sa gradnjom.

Gradnja aerodroma u Trebinju će teći po fazama, odnosno, u prvoj će fazi objekat na godišnjem nivou moći da opsluži 250.000 putnika, u drugoj 500.000 i u trećoj, konačnoj fazi, milion putnika.

"U prvoj je fazi potrebno izgraditi poletno-sletnu stazu maksimalnih kapaciteta, dužine 2.550 metara, širine 45 metara, sa platformama, rulnim stazama i objektima koji bi u kasnijim fazama nadogradnjom doveli do maksimalnih kapaciteta", dodao je Okilj.

Za početak bi se novac uložio samo u prvu fazu, za koju Okilj kaže da se još ne zna koliko je materijalnih sredatava potrebno izdvojiti bez preciznog projekta i predračuna, iako grube računice pokazuju da je za prvu fazu potrebno izdvojiti oko 60 miliona maraka.

On zbog poslovne tajnosti nije želio objelodaniti imena zaintersovanih investitora kojih za sada ima pet, a o njihovim uslovima i našim zahtjevima će, kako kaže, pregovarati radna grupa koju formira Vlada Republike Srpske. 

Pomenuti investitori su, kako saznajemo, i iz inostranstva, iz oba entiteta i okruženja BiH.

Nakon provedenog plana parcelacije, rješavanja imovinsko - pravne strukture i završetka cjelokupnog izvedbenog projekta, konkretni radovi na terenu bi mogli početi na proljeće iduće kalendarske godine, kako bi se uhvatio korak i sa građevinskom sezonom.

Zoran Okilj tvrdi da Aerodromu Trebinje neće nedostajati putnika, i pored aerodroma Tivat, Čilipi i Mostar.

"Mi ćemo putnike privući povoljnim uslovima, vremenom polijetanja i slijetanja, novim uslugama i mogućnostima koje oni nemaju", rekao je Okilj.

On je objasnio da dubrovački Čilipi na godišnjem nivou ostvaruju milion i 200.000 putnika što predstavlja zasićenje, Tivat ima problem sa transportom putnika preko zaliva Verige, a Mostar ima 7.000 putnika na godišnjem nivou, iako u Međugorje dolazi preko milion hodočasnika.

Svi ovi nedostaci, kao i sklapanje ugovora sa niskobudžetskim kompanijama će, kako kažu u Aerodromu  Trebinje, biti naša prednost...

LOKALNE VLASTI ZADOVOLJNE

"Ja se nadam da će predočeni master plan i kod onih krajnje skeptičnih konačno razbiti sumnje o izgradnji aerodroma u Trebinju", rekao je nakon prezentacije načelnik opštine Trebinje Dobroslav Ćuk.

On je istakao ubjeđenje da će aerodrom pospješiti i turizam, kao jedan od glavnih aduta razvojnog programa Trebinja, izrazivši radost što do sada sve ide po planu...