ZAVRŠNA FAZA RADOVA NA JUŽNOJ GRADSKOJ OBILAZNICI

NASTAVAK ISTOČNE OBILAZNICE

Radnici "Prijedor puteva" iz Prijedora postavili su prvi sloj asfaltne trake na ulazu u Trebinje iz pravca Qubinja i Mostara, odakle se odvaja krak za Dubrovnik i Herceg Novi, čime su radovi na južnoj gradskoj obilaznici u Trebinju ušli u završnu fazu.

Obilaznica podrazumijeva modernu saobraćajnicu kružnoga toka sa koje se saobraćaj sa puta M 20 iz pravca Qubinja, umjesto u centar grada, preusmjerava ka saobraćajnici od Trebinja prema Dubrovniku i Herceg Novom, preko mosta u Bregovima koji je završen još prije nekoliko godina kao sastavni dio projekta.

Zoran Tešić, rukovodilac radova iz "Prijedor puteva", tvrdi da će preostale prilazne rampe od naselja Pridvorci i drugi asfaltni sloj, kao i kultivacija okolnog terena i pješačke staze, biti urađeni, ukoliko vremenske prilike dozvole, u februaru mjesecu.

U pitanju je projekat za koji je Vlada Republike Srpske izdvojila sedam miliona maraka, a koji će se, kako kaže načelnik opštine Trebinje Dobroslav Ćuk, u narednoj godini, i pored finansijske krize, nastaviti.

"Polovina od 7 miliona maraka koje smo dobili od Vlade RS, obavezom Javnog preduzeća Putevi RS, ostala je neutrošena kod gradnje ove obilaznice, tako da sa 3,5 miliona možemo krenuti u dalji nastavak gradnje obilaznih puteva u Trebinju", ističe Ćuk.

S obzirom da puštanje u rad južne obilaznice podrazumijeva samo izlazak  ka Dubrovniku i Herceg Novom, dok se saobraćaj prema Nikšiću i Bileći preusmjerava sa glavne gradske ulice na Kameni most, koji na ovaj način postaje dodatno opterećen, gradske vlasti su krenule u realizaciju istočne saobraćajne obilaznice.

Ćuk objašnjava da je, s tim u vezi, idejni projekat već urađen i da se krenulo u izradu glavnog projekta, nakon čega će se planirati aktivnosti izgradnje saobraćajnice koja će se nastaviti na južnu obilaznicu i naseljim Gučine i Police produžiti prema Gorici, odnosno, dalje prema Nikšiću.

"Nova saobraćajnica će ići Dubrovačkim putem i dalje kroz napušteni željeznički tunel i željeznički most, koji će se adekvatno proširiti i ojačati, i izaći na Nikšićki put, odakle će saobraćaj jednim krakom ići ka Bileći, a drugim se nastavljati prema Crnoj Gori", objašnjava Ćuk.

Dovršetkom ovoga projekta se gradske vlasti u Trebinju nadaju konačnom rješenju obilaska teretnog saobraćaja oko grada barem u narednih deset godina.

Svjesni da, sve dok se ne završi istočna gradska obilaznica, projekat južne obilaznice nema veliku funkciju, lokalne vlasti u Trebinju tvrde da je prioritet kapitalnih ulaganja u narednoj godini upravo ovaj problem…                                    V.D.

Uz saobraćajnicu južne gradske obilaznice u Trebinju su postavljeni i rasvjetni stubovi u dužini od 1.100 metara.

Prema riječima Zorana Tešića, preostaje samo regulisanje priključka struje na stubove, a nakon svega slijedi saobraćajna signalizacija, da bi obilaznica bila puštena u rad.